ARTIFACT WI/Fiesta Image White Pixel

SYSTEM: 1.5T Signa Twin Excite II (programvareversjon 11.0M4)

PROBLEM/SYMPTO

DWI (zoommodus og helmodus) og fiesta (zoommodus og helmodus)-bilde med synlige nett- eller kordfløyelartefakter uansett når du bruker kroppsspole eller hodespole, andre rutinebilder virker normalt

FEILSØKINGSHISTORIE/TIPS

1. Super oppførsel Shim-sjekk, resultatet er bestått.

2. Fjern pasientbroen, ingen mynt og annet metall funnet.

3. Gjør grafidy-kalibreringen alle termer grønne.

4. Kjør Zoom og hele BACC.

5. Kjør Zoom og hele EPT. Resultatet er at hvite piksler og andre elementer passerer

inkludert hode og kropp. Fasedither B0-verdi er i spes. 

6. Kjør test av hvite piksler, alt mislyktes. 

7. Kjør SPT all pass. Spesielt alle gradientstabilitetstester består.

8. Emuler og inspiser miljøgjenstander rundt magnet, inkludert vifte, høyttaler, injektor, kaldt hode og så videre.

9. Deaktiver temperatursensor, SRI, PAC og bord, problemet fortsatt.

10. Koble fra mottakskabelen ved systemkabinettet I/F (Body J2 og Head J5), legg til 50 ohm terminator og DC-blokk til systemkabinettets kontakt. EPT hvitt pikselhode og kroppsskanning. resultatet er bestått. Bekreft at problemet ikke er i systemskapet. Koble til på nytt. Motta kabel ved systemskap I/F

11. Koble fra X,Y og Z Gradient Drive Fiber Optics på GP-kortet, EPT hvitt pikselhode og kroppsskanning. resultatet er bestått. Det indikerer at den hvite pikselen er indusert av gradient. Sett at hvit piksel ikke bare er tilstede på én akse. Bytt deretter ut SGA PS, GP-kortet, men problemet fortsatt. Koble til X,Y,Z Gradient Drive Fiber Optics.

12. Deaktiver DD/TR ved SSM. Koble fra DD-kabelen ved Pen Wall (J72, J73, J74, J75, J75), EPT hvitt pikselhode og kroppsskanning. Resultatet er at hodepasning og kropp mislyktes. Kroppsspolen er uavstemt, så kroppsspolen absorberer signal. Derfor sviktet hodepassering og kropp. For å sjekke fradraget vårt, koble skjøtekabelen til hodespolen og plasser hodespolen utenfor magnetboringen, skann hodehvit piksel. Som et faktum er resultatet hodefeil. Koble til bare én av DD-kabelen på Pen Wall, EPT hvitt pikselhode og kroppsskanning. Resultatet er at alt mislyktes. Bekreft at DD-kortet og splittkortet ikke er årsaken.

13. Koble til DD-kabler på Pen Wall. Koble fra Body and Head T/R Bias BNC-kabelen ved SSM.EPT hvitt pikselhode og kroppsskanning. Resultatet er at alt mislyktes. Koble til kabler for kropp og hode som er fjernet. Koble fra hodet og kroppens utgangskabel på SRFDII.EPT hvit pikselskanning. Resultatet er at alt mislyktes. Bekreftet at problemet ikke er i SRFDII AMP og SSM.

14. Koble fra I- og Q-kablene ved Hybrid. Kjør head EPT white pixel scan. Resultatet mislyktes. Mistenker hybrid. Bytt ut hybrid. Men problem fortsatt.

15. Fjern frontdekselet på magneten. Inspiser RF-skjoldjordkabelen og temperatursensorkabelen. Kabelen er OK.

16. Fjern Body RF-spolen fra TRM. Kjør head EPT white pixel scan, resultatet mislyktes.

17. Fjern RF-skjoldet fra TRM. Kjør EPT hvit pikselskanning med RF-skjold ut. Resultatet mislyktes. Bytt ut RF-skjoldet og kjør EPT hvit pikselskanning. Problem fortsatt.

ROTÅRSAK/LØSNING

Fra ovenstående handling og analyse konkluderer vi med at problemet bør være forårsaket av gradientspole. Så vi fjerner front- og bakdekselet på magneten, kontrollerer og stram boltene knyttet til gradientspole. Etter å ha fjernet bakdekselet på magneten, finner vi at den høye ordens shim-kabelen har blitt brent ut til en svart.

Fordi det ikke er noe høyords shim-alternativ på denne siden, kutter vi den høye ordens shim-kabelen. Vi skreller av kablene separat og binder opp hver av kablene ved hjelp av den isolerte teipen. Gjenopprett alt, kjør EPT white pixel scan. Alle passerer. Etter denne lokale reparasjonen er systemet OK. Det er ingen hvit piksel som før på DWI- og Fiesta-bilde.

Høyordenskablene må være skadet på fabrikken. De skadede kablene hang sammen og dannet mange minste sirkler. Når du kjørte DWI-skanning, induserte sirkelen mye mer varme enn noen annen skanning. Så kablene brant dag for dag og påvirker DWI-skanningen. Som et faktum, med dagen som går, blir effekten mer og mer alvorlig.